Piste Adanmış Bir Yaşam, Carlos Sainz:

283 views

Piste Adanmış Bir Yaşam, Carlos Sainz:

Dünya Ralli Şampiyonası’nın efsane isimlerinden birisi de İspanyol pilot Carlos Sainz’dır. Şu aralar Toro Rosso ile Formula 1’de yarışmaya başlayan oğlu Carlos Sainz JR’ın daha çok haberi yapılsa dahi, Sainz ralli dünyası için efsane isimlerden bir tanesi olduğu gerçeğidir. Carlos Sainz Toyota takımı ile 1990 ve 1992 yıllarında iki kere sürücüler şampiyonasını kazanmayı başarmış, bununla birlikte 1991 Toyota, 1994 ve 1995 Subaru ve 1998 yılında yine Toyota ile aynı şampiyonada 4 adette ikincilik kazanmayı başarmıştır. Ayrıca Sainz’ın yarıştığı takımlardan Subaru 1995’te, Toyota 1999’da ve Citroen 2003, 2004 ve 2005’te toplam 5 adet markalar şampiyonluğu da mevcuttur. Sainz kariyeri boyunca 196 ralliye katılmış, bunlardan 26 tanesini kazanmış, 97 tanesinde de podyuma çıkmayı başarmıştır.

12 Nisan 1962 doğumlu olan Sainz çocukluk ve gençliğinin ilk yıllarında futbol ve squash ile ilgilenmiş hatta futbolda Real Madrid’in denemelerine katılmış, squash’da ise 16 yaşında İspanya şampiyonluğunu kazanmayı başarmıştır. Ve dolayısıyla kendisi sıkı Real Madrid hayranıdır. Motor sporlarına ise 18 yaşında başlayan Carlos Sainz, Ford Sierra Cosworth ile 1987 ve 1988 yıllarında İspanya şampiyonluğunu kazanmayı başardı. Yine 1987 yılında ilk defa Ford takımı ile Dünya Ralli Şampiyonası’nda yarışmaya başladı ve Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki ilk puanlarını da aynı sene Fransa Tour de Corse’da 7. olarak kazanmayı başardı. 1988 yılında yine Ford takımı ile yarışmaya devam eden Sainz bu kez iki kere beşincilik kazanmayı başardı. 1988 sezonun sonunda kariyerinde asıl aşamayı kaydedeceği Toyota Avrupa takımı ile sözleşme imzaladı. Toyota Avrupa takımı ile ilk sezonu olan 1989 sezonu Sainz için problemlerle başladı ama sezonun ikinci yarısında başarılı bir performans sergileyerek üç podyum görmeyi başardı.

Carlos Sainz Dünya Ralli Şampiyonası’nda asıl çıkışını 1990 yılında Toyota Avrupa takımı ile yaşadı. Sezonun 5. yarışı olan Akropolis Ralli’sini kazanarak bu şampiyonadaki ilk zaferini elde eden Carlos Sainz 1990 senesinde sezonun 4 birincilik, 4 ikincilik ve 1 üçüncülük kazanarak 140 puanla sürücüler klasmanındaki ilk şampiyonluğunu kazanmış oldu. 1991 yılında bir önceki  yıldan daha başarılı bir performans gösterip 5 birincilik almasına ve sene sonunda 143 puan toplamasına rağmen Martini Lancia takımından Juha Kankkunen’in aynı sezondaki muhteşem performansı ile 150 puan toplaması yüzünden sürücüler şampiyonasında ancak ikinci olabilmiştir. 1992 yılı ise Sainz’in Toyota ile ikinci sürücüler şampiyonluğunu kazandığı yıl olarak tarihe geçmiştir. 1992’de Sainz 4 birincilik, 2 ikincilik ve 2 üçüncülük ile 144 puanla bir yıl arayla ikinci kez sürücüler şampiyonluğunu yeniden kazanmayı başarır.

Sonraki yıl Lancia takımına transfer olan Sainz bu takımla aradığı başarıyı elde edemez ve sadece bir yıl kalıp 1994 yılında Subaru’ya transfer olur. Subaru’daki iki yılında da sürücüler şampiyonasında ikinci olan Sainz ayrıca 1995 yılında Subaru’nun takımlar şampiyonu olmasında yardımcı olarak kariyerindek ilk takım şampiyonluğunu kazanır. 1996 yılında ilk takımı olan Ford’a geri dönen Sainz bu takımda geçirdiği iki senede sürücüler şampiyonasında üçüncü olmayı başarmıştır. 1998’de Toyota’ya geri dönen Sainz ilk senesinde ikincilik elde etse dahi ikinci senesinde kariyeri için başarısız bir sezon geçirerek ancak beşinci olabilmiştir. 2000 yılında Ford’a geri dönen Sainz Ford ile geçireceği bu 3 yılda 2 üçüncülük ve 1 altıncılık kazanacaktır. Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki son takımı ise Citroen olacaktır Sainz’ın. 2003 yılında sürücüler şampiyonasında kazandığı üçüncülük ile 41 yaşında bu başarıya ulaşan nadir pilotlardan bir tanesi olma şerefine erişebilen isim olmuştur. Citroen ile son sezonu olan 2005 yılında ise kötü bir performans sergilese dahi ilk şampiyonluğunu kazandığı Akropolis Ralli’sinde 3. olarak son kürsününü de elde etmiştir.

2005 yılından sonra ralli dünyasından emekli olan Carlos Sainz 2006 yılından itibaren Paris Dakar Rallisi’nde boy göstermeye başlamıştır. 2010 yılında Volkswagen takımı ile araba kategorisinde 1.’lik elde eden Sainz, bir yıl sonra ise aynı takım ve aynı kategoride 3.’lük elde etmeyi başaran isim oldu.

Kariyeri boyunca birçok rekoru kırmayı başaran Sainz halen 196 yarış ile Dünya Ralli Şampiyonası’nda en çok yarışa başlayan pilotu ünvanını koruyarak isminin sarsılmaz olmasını sağlamıştır. Ayrıca 26. yarışını kazandığı 2004 Arjantin Ralli’si ile Dünya Ralli Şampiyonası’nda en çok ralli kazanan pilot ünvanını ele geçirse de, 2006 Japonya Rallisi’nde Sebastian Loeb’in 27. yarışı kazanması ile bu rekoru devretmiştir. Bu rekor şu an için kimse tarafında kırılmazsa 78 galibiyet ile Sebastian Loeb’e ait olarak gözüküyor.

 

 

HENÜZ YORUM YOK