Hız Tutkusu | Araba Resimleri | Modifiyeli Arabalar | Araba Videoları » Trafik

Yabancı – Modifiyeli Araba Videoları

M.Ali — Mon, 01 Nov 2010 07:32:07 +0000

Yabancı – Modifiyeli Araba Videoları-Modifiyeli Araba Videoları-Modifiyeli Araba Videoları

[There is a video that cannot be displayed in this feed. Visit the blog entry to see the video.]

Yabancı – Modifiyeli Araba Videoları-Modifiyeli Araba Videoları-Modifiyeli Araba Videoları

Alternatif Başlıklar

ÖTV İndirimi

M.Ali — Fri, 17 Apr 2009 12:37:02 +0000

Dünyayı etkileyen kriz ülkemizde, dövizdeki artışla kendini belli etmeye başladı. Otomobil satışlarının en kritik dönemine denk gelen krize inat firmalar, kampanyalarına tam gaz devam ediyor.
ABD’de başlayıp Avrupa’ya yayılarak tüm dünyayı etkisi altına alan global deprem, otomobil üreticilerini de sallamaya başladı. Özellikle Fransız firmalar, geçtiğimiz hafta birer birer üretimlerinde kesintiye gideceklerini duyurdular. Kârları büyük oranlarda düşen üreticiler, böyle krizlerin olmazsa olmazı işçi çıkarma girişimlerine de başladılar. Krizin ülkemize yansıması ise daha farklı bir seyirde.
Dövizde büyük bir yükseliş yaşansa da, Türkiye’de kriz, etkisini çok daha az gösteriyor. Geçtiğimiz gün bir açıklama yapan Peugeot Genel Müdürü Jean Pierre Vieux de bu savı desteklemekte. Global krizin Türkiye’ye etkilerinin daha az ve kısa süreli olacağını ifade eden Vieux, şunları söylüyor:

TÜRKİYE KRİZDEN GÜÇLENEREK ÇIKAR
“Türkiye’ye geldiğim günden itibaren Türkiye ile ilgili ilk teşhisim bu ülkenin kriz dönemlerinden daha çabuk ve daha da güçlenerek çıktığı şeklinde oldu. Türkiye’nin böyle bir dinamiği mevcut. Ekonominin lokomotifi olan otomotiv sektörü adına tüm markalar kendi planlarını oluşturuyorlar. Hükümet de sektörümüze destek verirse ve vergi oranlarında yeni bir düzenleme imkanı olursa hem tüketici rahatlayacak, hem de sektör gelişme imkanı bulacaktır.”

Otomobil satışları için en önemli dönem olan son çeyrekte etkisini gösteren global kriz, Türkiye’de en azından şimdilik hafif sıyrıklarla geçiştiriliyor. Türk otomobil pazarına güvenen üreticiler ise krize inat kampanyalarına son sürat devam ediyorlar. Bu kampanyalardan bazılarını sizler için biraraya getirdik:
RENAULT: Bir diğer Fransız firma olan Renault ise, takas avantajıyla otomobil sahibi olma fırsatı sunuyor. 3 Kasım’a kadar geçerli olan takas kampanyasında 2 bin 500 YTL’ye varan takas indirimi sunuluyor. Eski otomobilini yeni bir Renault ile değiştirmek isteyenler için takas kampanyasında Megane Sedan Authentique 1.4 16V 28 bin 300YTL, Clio HB Authentique 1.2 16V versiyonu 25 bin 200YTL’ye satışa sunuluyor.
NİSSAN: Japon firma “Dörtdörtlük” adı altında bir avantaj paketi hazırladı. Markanın 4X4 modelleri Navara ve X-Trail için 20 bin YTL’ye 12 ay yüzde 0,99 faiz fırsatı sunuluyor. 31 Ekim’e kadar devam edecek kampanya kapsamında ayrıca Nissan Qashqai 2.0 litre için, 15 bin YTL’ye 12 ay yüzde 0,99 faiz, Note modeli için ise 10 bin YTL’ye 12 ay yüzde 0,99 faiz uygulanıyor.
PEUGEOT: Fransız otomobil üreticisi Fransa’da üretimi kısma yoluna gitse de ülkemizde Autoshow ile başlattığı kampanyasına devam ediyor. Artan kura rağmen Peugeot, ekim ayı sonuna kadar fiyatlarını indirdi. Kampanya kapsamında Peugeot 407, 5 bin 500 YTL indirimle 44 bin 100, Bipper ise 2 bin YTL indirimle 18 bin 240 YTL’den başlayan fiyatlarla sunuluyor. Partner Origin modelinin fiyatı ise 23 bin 15 YTL’ye çekilmiş.

ÖTV DÜŞERSE OTOMOBiL EN AZ 600 YTL DAHA UCUZA ALINACAK
Yaşanan krizin etkisiyle otomotiv sektörü, ilerisi için önlemler alma yoluna gidiyor. Bu bağlamda harekete geçen sektör, hükümete bir rapor ileterek otomobildeki ÖTV oranın düşürülmesi isteğinde bulundu. Bunu dikkate alan hükümet, Maliye Bakanı Kemal Unakıtan aracılığıyla açıklamalar yaptı.

YÜZDE 5 İNDİRİME SICAK BAKILIYOR
Açıklamalar ışığında, hükümetin ÖTV indirimini kademeli olarak düşürme konusunu üzerinde çalıştığı ve yerli üretim yapan şirketlerin desteklenmesi için Eximbank yolu ile borçlanma maliyetlerinin düşürülmesi gibi önlemler alınacağı kaydedildi. ÖTV’de otomotivcilerin yüzde 5’lik bir indirim talep ettikleri ve hükümetin buna sıcak baktığı öğrenildi.
Ülkemizde satılan en ucuz otomobil 16 bin 830 YTL’ye satılıyor. Bu otomobilin vergiler hariç fiyatı yaklaşık 10 bin 400 YTL. Bu fiyata önce ÖTV (1600 cc’nin altı için oran yüzde 37) uygulanıyor. Bu da 3 bin 850 YTL yapıyor. Toplam 14 bin 250 YTL’ye ulaşan fiyata bir de yüzde 18 KDV ekleniyor ve fiyat 16 bin 830 YTL’ye ulaşıyor. Yüzde 5’lik ÖTV indiriminin hayata geçmesi halinde bu otomobilin fiyatı yaklaşık 600 YTL ucuzlayarak 16 bin 200 YTL’ye seviyesine gerileyecek. Öte yandan 2.0 litrelik bir motora sahip ve 95 bin YTL’ye satılan bir otomobilde ise indirim miktarı 3 bin YTL’yi bulacak.

Kaynak: habervitrini.com

Trafik Sigortası

M.Ali — Sat, 28 Mar 2009 19:03:48 +0000

Trafik Sigortası, aracınız ile başkalarına vermiş olduğunuz hasarlardan doğan sorumluluğu karşılıyor.
Teminat limitleri araç türlerine göre değişebilen bu sigorta, ülke sınırları içinde araç sahibinin sorumlu olduğu kazalarda üçüncü şahıslara verilen maddi, bedeni ve ölüm tazminatlarını Karayolları ve Trafik kanunu hükümleri çerçevesinde karşılar.
Trafik Sigortasının açıklanan teminat limitleri yeterli görülmeyip yükseltilmek istendiğinde, İhtiyari Mali Mesuliyet teminatı ile trafik sigortası kapsamında güvence sağlanan limitler yükseltilmekte, aracınız ile başkalarına vermiş olduğunuz hasarlardan doğan sorumluluğun trafik sigortalarınca karşılanmayan limitleri için güvence sağlanmaktadır.
KARAYOLLARI MOTORLU ARAÇLAR ZORUNLU MALİ SORUMLULUK SİGORTASI (TRAFİK SİGORTASI) GENEL ŞARTLARI SİGORTANIN KAPSAMI
Sigortacı, bu poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına
sebebiyet vermiş olmasından dolayı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre işletene düşen hukuki sorumluluğu, zorunlu sigorta limitlerine
kadar temin eder.
Araca bağlı olarak çekilmekte olan römork veya yarı römorkların (hafif römorklar dahil) veya çekilen bir aracın sebebiyet vereceği zararlar
çekicinin sigortası kapsamındadır. Ancak, insan taşımada kullanılan römorklar bunlar için poliçede özel şartları belirtilecek ek bir sorumluluk
sigortası sağlanmış olması kaydıyla teminata dahil olur.
Meydana gelen bir kazada zararın önlenmesi veya azaltılması amacıyla, sigorta ettirenin yapacağı makul ve zorunlu masraflar sigortacı tarafından
karşılanır.
Bu sigorta işletenin (sigorta ettirenin) haksız taleplere karşı savunmasını da temin eder.

Kara Taşıtları Kasko Sigortası

M.Ali — Wed, 25 Mar 2009 12:48:03 +0000

Kasko (Kara Taşıtları Kasko Sigortası), taşıma araçlarının kazalarda gördüğü zararların karşılanması için yapılan sigorta.Teminat kapsamıKasko sigortasının başlıca üç teminatı vardır:Çarpma-çarpılma Yanma Çalınma Kasko sigortası genel şartları izin verdiğinden, bu teminatlardan biri, ikisi veya hepsi için poliçe düzenlenebilir. Geçmişte bu üç teminat arasından bir ya da ikisini seçerek yapılan poliçeler daha yaygındı. Üç teminatı birden veren poliçelere tam kasko veya halk arasında full kasko deniyordu. Kasko sigortası genel şartlarına göre, çarpma-çarpılma teminatına üçüncü kişilerin kötü niyet veya muziplikle yaptıkları hareketler de dahildir. Bu teminatın ne olduğu cümleden açıkça anlaşılmasa da, uygulamada, otomobillerin boyalarının anahtarla çizilmesi şeklinde gerçekleşen vandallık hasarlarına karşı koruma verilmektedir. Zamanla artan rekabet koşulları altında üç teminatın birlikte verilmesi yaygınlaştığı ve neredeyse standart hâl aldığı gibi, Kasko poliçeleri daha başka teminatlarla da zenginleştirildi. Örneğin deprem, sel basması gibi felaket hasarları 17 Ağustos 1999 depremi sonrasında pek çok sigorta şirketi tarafından standart Kasko teminatlarına eklendi.Yine 1990′lardan itibaren pek çok şirket tarafından yol yardımı veya asistans gibi adlarla anılan hizmetler, Kasko poliçeleriyle birlikte sağlanmaya başlandı. Sigortalılar, motor arızası gibi Kasko teminatlarına girmeyen nedenlerle bile olsa, araçlarının yol kenarında haretsiz kalması halinde bir çağrı merkezini arayarak bulundukları yere çekici getirilmesi, aracın en yakın tamirciye çekilmesi, taksi çağırılması, ambülans gönderilmesi gibi zengin hizmet paketlerinden yararlanma imkânına kavuştular.Öte yandan, ayrı poliçeler halinde satılan ve bir kaza sonucu araçta bulunan kişilere gelen zararları teminat altına alan Koltuk Ferdi Kaza poliçesi ile bir kaza sonucunda araç sürücüsünün üçüncü şahıslara verdiği zararları teminat altına alan İhtiyari Mali Mesuliyet, kazalardan doğan hukuksal anlaşmazlıklarda devreye giren Hukuksal Koruma poliçeleri de Kasko poliçeleri ile birlikte Birleşik Kasko Sigortası gibi isimlerle paket halinde satılmaya başlandı.Tüm bu teminatlar standart olarak tek poliçede sunulabileceği gibi, bazı şirketlerce ayrı verildiği veya seçime bağlı verildiği için sigorta ettirenlerin poliçelerindeki teminatları dikkatle okumaları veya bu konuda acentelerinden yardım istemeleri önemlidir.Öte yandan, yurtdışı teminatı genellikle sigorta kapsamı dışında tutulur ve ihtiyaç halinde poliçeye eklenmesi gerekir. Ayrıca araçta orijinalinin dışında sonradan eklenmiş hertürlü ilave aksesuarın teminata dahil edilebilmesi için poliçede ayrıca belirtilmiş olması gereklidir.
Kasko neleri kapsıyor?
Genellikle standart kasko yangın, yıldırım, infilak, çarpma, çarpılma, hırsızlık, Grev, Lokavt, Kargaşalık, Halk Hareketleri, Kötü Niyetli Hareketler, Terör , deprem, sel, dolu, çekme-çekilme gibi durumlarda sizin masrafınızın tamamını karşılıyor. Standart kaskonun fiyatı sigorta şirketine göre değişiklik gösteriyor. Yıllık 600 YTL ile 1000 YTL arası değişir. Tabi fiyat biraz da pazarlık gücünüze bağlı. Anahtar, Teyp, CD çalar, kolonlar gibi özel eşyaların kaybolması durumunda zararınızın karşılanmasını istiyorsanız, yani bunları da sigorta kapsamına almak istiyorsanız ek ücret ödemelisiniz.
Araç kaskosu yaptırmanın avantajları
Çoğu insan kasko yaptırdıktan sonra pişman oluyor ve ikinci, üçüncü yıl yaptırmamaya karar veriyor. Arabasının başına büyük bir iş gelmediyse kasko için verilen parayı gereksiz görmeye başlıyor. Bazen ayna kırılması, camın çatlaması gibi durumlarda kaskodan yaptırmak sizin için daha zararlı olabiliyor. Çünkü bütün nerdeyse şirketlerin uygulamış olduğu “hasarsızlık indirimi”nden faydalanamıyorsunuz. Örneğin hasarsızlık iskontosu 300 Ytl tutuyorsa, 200 liralık camı cebinizden değiştirmek işinize geliyor tabi. Yine de kasko sigortası özellikle yeni arabası olanlar için güzel bir tedbirdir.