Formula 1 2015 – Avustralya Grand Prix

363 views

Formula 1 2015 – Avustralya Grand Prix

Avustralya Grand Prix genel olarak sorunlu başlangıçlara sahne olan bir Grand Prix olmasına rağmen bu kez daha yarış başlamadan 5 pilotun start alamaması ile yarış 15 araç ile başlamış oldu. Marussia/Ferrari takımından Roberto Merhi ve Will Stevens ile Williams-Mercedes’ten Valtteri Bottas yarışa hiç katılamazken, Red Bull Renault’tan Daniil Kvyat ve Mclaren Honda’dan talihsiz bir kaza sonucu Avustralya’da yarışamayan Alonso’nun yerine yarışacak olacak Kevin Magnussen start alamayan iki pilot oldular.

15 aracın start alması ile başlayan Avustralya Grand Prix gene bir klasik olarak ilk virajda yaşana kaza ve güvenlik aracının piste girişi ile başlamış oldu. Ön gruptan Massa hızlı bir start ile Rosberg’i yakalamaya çalışsa dahi gücü buna yetmedi ve Hamilton ve Rosberg ikilisi Massa’nın önünde ilk viraja girmiş oldular. Asıl karmaşa ise bu grubun arkasında oldu. Raikkonen iyi bir çıkış yaptı gibi görünse de ilk virajda takım arkadaşı Vettel’i geçmeye gücü yetmeyince yavaşlamak zorunda kaldı ama arkasında çaylak Sainz JR buna gerekli tepkiyi veremeyince bir temas yaşandı ve Raikkonen bir anda 8. sıraya geriledi. Bu karmaşadan kaçmak için hamle yapan araçlardan Pastor Maldonado’nun kullandığı Lotus Mercedes spin atarak bariyerlere çarpınca yarışı orada tamamlamış oldu. Bu kaza sonucu güvenlik aracı piste girdi ve güvenlik aracı önderliğinde oluşan sıralama:

1) Hamilton
2) Rosberg
3) Massa
4) Vettel
5) Sainz 8. sırada start almıştı
6) Nasr 11. sırada start almıştı
7) Ricciardo
8) Raikkonen 5. sırada start almıştı

Güvenlik aracı pistten çıkar çıkmaz Nasr, Ricciardo ve Raikkonen üçlüsü sırayla Sainz JR’ı rahatça geçtiler. Böylece pistte ön sıralar iki gruba ayrılmış oldu. Ön grupta Hamilton ve Rosberg arkalarında Massa ve Vettel ile bir parça fark açarak yer alırlarken onların arkasındaki üçlü grupta ise Nasr, Ricciardo ve Raikkonen yer aldılar. Nasr’ı Ricciardo zorlayamayınca ön grupla aralarındaki fark giderek açıldı. Raikkonen ise Ricciardo’yu zorlamasına rağmen geçiş fırsatı bulamadı ve böylece yarış 17. tura kadar devam etti. Bu turda Ferrari Raikkonen’in önünü açmak için Fin pilotu erken pit’e sokup yumuşak lastik ile önünü açmak istediler ama sol arka lastiğin takımı sırasında yaşanan problem nedeniyle Raikkonen 5-6 saniye kaybetti pitte. Gene de çıkar çıkmaz üst üste en hızlı tur zamanlarını elde ederek bu pit’in akıllıca olduğunu ispatlamış oldu.

Tüm araçların pit stop’u neticesinde ön grupta yaşanan tek değişiklik ise Vettel’in Massa’yı geçmesi oldu. Böylece Vettel yarışta 3. sıraya çıkmış oldu. Yarışın bu bölümünde tek hareket Raikkonen’in üst üste en hızlı tur zamanları elde ederek pitte yaşadığı kayba rağmen 5.lik için avantaj elde etmesi idi. 34. turda motor arızası sebebiyle 34. turda yarışı bırakmak zorunda kaldı. Yarışın son bölümlerine doğru yarışın sıralamasını etkileyecek son hata gerçekleşti. 5. için yeterince fark yakalayan Raikkonen ikinci pit stop’u için pit’e yöneldi, bu sefer sorunsuz bir pit stop yapmış gibi görünüp piste de 5. çıkmayı başardı ama çıkar çıkmaz ikinci virajda aracını kenara çekip yarış dışı kaldı. Tekrarlarda görüldüğü üzere gene sol arka lastiği takan ekip tam olarak lastiği takamadan Raikkonen pitten çıkış iznini almış ve tam takılmayan bu lastik yüzünden yarış dışı kalmış oldu.

Yarışın kalan bölümünde ise Massa ve Rosberg önlerindeki Vettel ve Hamilton’a zaman zaman yaklaşmaya çalışsa dahi bu hiçbir zaman rakibini zorlayacak şekilde gelişen bir süreç olmadı ve yarış bu sıralama ile bitti.

11 aracın bitirmeyi başardığı yarışta sıralama:

1) Lewis Hamilton – Mercedes – 1h31m54.067s
2) Nico Rosberg-Mercedes – 7.640
3) Sebastian Vettel – Ferrari – 25.523s
4) Felipe Massa – Williams/Mercedes – 29.196s
5) Felipe Nasr – Sauber/Ferrari – 1m26.149s
6) Daniel Ricciardo – Red Bull/Renault – 1 Tur
7) Nico Hulkenberg – Force India/Mercedes – 1 Tur
8) Marcus Ericsson – Sauber/Ferrari – 1 Tur
9) Carlos Sainz Jr. – Toro Rosso/Renault – 1 Tur
10) Sergio Perez – Force India/Mercedes – 1 Tur
11) Jenson Button – McLaren/Honda – 2 Tur

Yarışta göze çarpanlar ise Mercedes’in tam bir hakimiyeti ve dublesi ile rekabette gene önde yer aldığını ispatlaması, felaket geçen geçen sezon sonrası Ferrari’nin hızlandığını ve Vettel’in Ferrari ile ilk yarışında podyumu yakalaması, gene geçen sene kötü bir sezon geçiren ve hiç puan alamayan Sauber’in iki pilotuyla birden puan alarak sezona iyi başlaması oldu.

 

HENÜZ YORUM YOK